Hot Wheels: AcceleRacers é uma série de quatro filmes e dezesseis micro-episódios em animação computadorizada (CGI) produzida pela Mainframe Entertainment, distribuída pela Warner Bros. Television e licenciada pela Mattel. É a continuação de Hot Wheels: Via 35 - Corrida Mundial, filme que comemora os 35 anos da marca Hot Wheels. Além disso, AcceleRacers conta com a inclusão de novos personagens, cenários e carros.

A série foi exibida nos Estados Unidos pelo Cartoon Network dentro do quadro Toonami. No Brasil, foi exibida primeiramente peloSBT e, logo depois, pelo Cartoon Network Brasil.

Os filmes também encontram-se em mídias caseiras, como o DVD e o VHS, que contam também com todos os micro-episódios. Além disso, um disco com a trilha sonora da animação foi lançado e distribuído pela Sony BMG no dia 30 de agosto de 2005, que conta com treze faixas e uma hidden track.

Ferrari FXX é o modelo de carro atualmente mais veloz da marca Ferrari. Sendo o segundo carro que acelera de 0 - 100 km/h em menos tempo, a FXX é superada apenas pelo Bugatti Veyron.

Foram produzidas cerca de 25 unidades em 2005, e que foram vendidas a clientes altamente selecionados, que de brinde ganharam lugar em programas de testes e desenvolvimento com participação de Michael Schumacher antes de assinar seu retorno a F1 pela Mercedes e Luca Badoer junto com Felipe Massa. A FXX tem 800 cv de potência e é baseada na Enzo, porém diferente dela não é permitida de andar legalmente em ruas, sendo assim, só utilizada em circuitos fechados. Em 2007 a Ferrari fez algumas alterações no carro, chamando a nova versão de FXX Evoluzione, o novo modelo contou com um acréscimo de 73 cavalos de potência em seu motor 6.3L V12 ficando com um total de 873 cavalos, além disso o modelo Ferrari FXX Evoluzione conta com Rodas aro 19” com pneus especiais e freios de cerâmica.

O Modelo bateu o recorde de tempo na pista de testes do programa de televisão inglês Top Gear, recorde que era do carro Apollo Gumpert com o tempo de 1 minuto 17,1 segundos. A Ferrari FXX bateu o recorde anterior facilmente com uma volta de 1 minuto 10,7 segundos. Mais tarde o recorde foi revogado pois pela regra do programa não é permitida a utilização de pneus slicks.

O Challenger é um modelo desportivo de duas portas de tamanho médio da Dodge. A sua produção iniciou-se em 1970. Partilhando a sua plataforma (E-Body) com o Plymouth Barracuda o Dodge Challenger impressionou pela sua vasta gama de motorizações. A versão R/T (Road/Track) dispunha de motores, todos eles V8 desde o de 335cv, o de 375cv, com um carburador de quatro corpos, Magnum 440 e o topo de linha 426 Hemi V8 de 425cv. A Dodge ainda construiu a versão T/A (Trans Am), a qual era vendida quase idêntica à que a Dodge competia no campeonato Trans Am.

Em 1971 o Challenger foi reestilizado, tendo também devido às leis de emissão de gases, ter reduzido a sua potência. 1972 foi um mau ano para o Challenger, tendo a Dodge acabado com a versão conversível e a R/T. A versão mais potente do Challenger oferecia agora modestos 240cv. Em substituição do R/T a Dodge lançou a versão Rally, com parcos 150cv.

Em 1974 o Challenger desapareceu, deixando saudades por todos os entusiastas deste modelo da Dodge.

Em 2006 a Dodge construiu um carro conceito denominado Challenger Concept, que trouxe de volta o Challenger equipado de um motor Hemi V8 de 425cv. Sucesso de vendas nos Estados Unidos. O carro é importado também ao Brasil. A velocidade maxima dele pode chegar a 292 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 4.3 segundos.

Em 1971 o Dodge Challenger participou do filme Vanishing Point sendo o "getaway car" (carro de fuga) do filme